Ketahui Penyebab Asap Knalpot Motor Keluar Terlalu Banyak

Keluarnya asap knalpot motor yang berlebihan terkadang membuat para pemilik seringkali merasa khawatir karena tidak tahu apa penyebabnya. Ya, kondisi semacam ini biasanya terjadi karena kurangnya perawatan terhadap kendaraan tersebut.

Namun, Anda tidak perlu terburu-buru menyimpulkan, barangkali hanya kerusakan kecil terjadi, sehingga masih bisa dibawa bepergian jika belum memiliki uang. Meskipun begitu, Anda tetap harus membawanya ke tempat servis untuk memeriksanya.

Apa Saja Penyebab Asap Knalpot Motor Keluar Berkelebihan?

Ada banyak penyebab mengapa masalah semacam ini bisa terjadi, mulai dari kurangnya kualitas oli sampai kerusakan pada bagian mesin. Untuk mengetahui penyebab masalah tersebut lebih jelasnya, Anda bisa simak informasi berikut.

1. Ring Piston dalam Kondisi Lemah

Seperti yang Anda ketahui bahwa piston merupakan salah satu komponen penting di dalam mesin kendaraan roda dua. Peran dari piston tersebut yaitu sebagai komponen untuk memompa oli yang ada di dalam kamar mesin.

Ternyata salah satu penyebab mengapa asap knalpot motor sampai mengeluarkan asap berlebihan saat dinyalakan dikarenakan kondisi ring piston melemah. Biasanya masalah ini terjadi untuk kendaraan-kendaraan yang memang sudah berusia tua.

Dengan kondisi piston yang melemah tentu saja hal tersebut akan menimbulkan kerenggangan pada bagian-bagiannya. Mengingat setiap jenis ring piston memiliki variasinya masing-masing bisa mencapai 25 ribu km hingga 30 ribu km.

Apabila pada saat penggunaan sepeda motor, Anda seringkali masalah untuk mengganti mesin, maka tentunya bisa mengurangi usia dari ring tersebut. Akhirnya oli mesin akan merembes hingga masuk ke tempat bahan bakar, sehingga asap pasti akan keluar berlebih.

2. Piston Jebol atau Baret

Penyebab lain asap knalpot mengeluarkan asap terlalu banyak juga bisa terjadi apabila bagian piston tersebut jebol atau baret. Masalah semacam ini tentunya membutuhkan penanganan lebih serius karena menentukan piston bisa digunakan lagi atau sebaliknya.

Salah satu tanda bahwa piston mengalami lecet atau baret yaitu ditandainya dengan habisnya oli mesin pada dinding piston tersebut. Akhirnya gesekan yang terjadi bisa menyebabkan tekanan terhadap dinding silinder di area sekitar kinerja piston tersebut.

Apabila dinding piston tersebut tidak mendapatkan pelumas yang cukup, maka piston akan menggesek pada dinding silinder secara langsung. Tentunya hal tersebut akan mempercepat penyebab asap knalpot motor ngebul karena gesekan yang terjadi.

Dari baretan yang terjadi itulah membuat oli mesin akan turun ke dalam ruang mesin, sehingga nantinya ikut terbakar bersama minyak. Akhirnya dari sana keluarlah asap putih padat pada saat kendaraan tersebut Anda nyalakan.

3. Kualitas Oli Mesin Kurang Bagus

Kualitas oli mesin yang kurang bagus juga bisa menjadi penyebab asap knalpot motor mengeluarkan asap terlalu banyak. Tentu saja, pemilihan oli harus benar-benar memikirkan banyak kondisi tidak hanya sekadar termakan oleh iklan semata dan murahnya saja.

Hal yang paling penting untuk Anda perhatikan yaitu pastikan bahwa oli tersebut memang dikhususnya untuk jenis motor Anda. Pada dasarnya jenis oli mesin tersebut dikategorikan dengan tingkat keencerannya sesuai jenis jenis mesin motornya.

Apabila oli tersebut ternyata terlalu encer tidak sesuai dengan ketentuan mesin, maka pastinya kondisi untuk melumasi komponen mesin tidak bekerja dengan optimal. Bahkan parahnya bisa menyebabkan ketahanan mesin menjadi menurun.

Anda juga harus rutin mengganti oli, jangan sampai oli tersebut kering atau bahkan menjadi lengket. Hal itu sudah pasti akan membuat mesin tidak terlumasi dengan baik. Setidaknya proses pergantian oli dilakukan apabila motor sudah menempuh jarak 2.500 km sampai 3.000 km.

4. Block Cylinder Mengalami Baret

Jika sebelumnya penyebab asap knalpot motor keluar terlalu banyak dikarenakan baretan pada piston, ternyata masalah serupa bisa terjadi pada block cylinder. Tentu saja ketika block cylinder tersebut baret akan membuat masalah yang sama.

Pada dasarnya block cylinder tersebut juga membuat pelumas yang cukup agar dapat bekerja secara optimal. Apabila ternyata pelumasnya kurang cukup, maka akan menimbulkan sumper panas yang bisa dikatakan berlebihan.

Masalah semacam ini itu akhirnya membuat block cylinder mengalami gesekan yang menimbulkan luka baret. Dari gesekan yang menimbulkan baret tersebut membuat kebocoran oli masuk ke dalam bahan bakar terjadi.

Jangan sampai kondisi semacam ini Anda biarkan secara terus menerus karena bisa menyebabkan masalah fatal pada kendaraan. Oli akan terus berkurang dan membuat usia mesin akhirnya akan mengalami penurunan dan mudah rusak.

5. Bos Klep Longgar

Penyebab asap knalpot motor mengeluarkan asap terlalu banyak juga bisa terjadi karena masalah pada bos klep. Dari semua masalah, kejadian ini memang terbilang lebih sering, sehingga perlu diperhatikan asal muasalnya.

Ciri apabila bos klep longgar yaitu ditandai dengan adanya suara keluar dari bagian head cylinder. Apabila bos klep tersebut mengalami kerenggangan, maka secara otomatis oli akan turun dan masuk ke ruang bakar mesin. Dari sanalah asap keluar berlebih.

Jika Anda memiliki motor yang cukup tua, maka sebaiknya selalu memeriksa bagian-bagian tersebut dan selalu rajin mengganti oli. Dengan begitu, maka bisa mengurangi penyebab asap knalpot motor keluar terlalu banyak ketika motor tersebut dikendarai.